Výkonnosť chyby:
Keď je rýchlosť vozidla 30 až 40 kilometrov, telo má pocit trasenia.
Keď sa brzda náhle zatiahne vysokou rýchlosťou, volant sa otrasie.
Výkonnosť poruchy: Pri vysokorýchlostnej jazde dochádza k rezonancii tela.
Keď sa vozidlo pohybuje medzi 80 km a 90 km / h, volant sa otrasie. Keď rýchlosť prekročí 90 km, vráti sa do normálu.
Vozidlo je normálne na rovnej ceste, ale volant sa potrasie, keď sa stretne s postavenou cestou.
 |  |
Ako teda riešite tieto problémy?
Väčšina z toho sa deje preto, že pneumatika je deformovaná v dôsledku trenia, nárazov alebo starnutia počas každodenného používania. Je potrebné len vymeniť pneumatiku.
Nadmerná brzdná sila a nadmerná frekvencia môžu spôsobiť prehriatie brzdového kotúča a brzdovej doštičky a spôsobiť studenú deformáciu a spôsobenie otrasov volantu. Všeobecne platí, že po výmene brzdového kotúča a brzdového obloženia môžu byť príznaky vyriešené.
Bežnou príčinou je, že hnací hriadeľ je zdeformovaný alebo je hnací hriadeľ voľne pripojený a olej je zhrdzavený. Pretože vyššie uvedené časti sú pod karosériou automobilu, počas údržby sa dá ľahko ignorovať. Preto, vždy, keď robíte údržbu, skúste nechať personál dať maslo na mastné časti.
Väčšina z toho sa deje v dôsledku deformácie pneumatík alebo prevodového systému vozidla. Je potrebné skontrolovať, či polohovacie uhly a špička predných kolies spĺňajú požiadavky.
Je to preto, že keď je vozidlo v pohybe, koniec tyče tiahla je opotrebovaný alebo gumová manžeta v spoji je oddelená a pneumatika je nepravidelná v dôsledku opotrebovania. Na kontrolu a výmenu poškodených súčiastok by mal byť odoslaný odborný bod údržby.
