Generátor zbernice je hlavným zdrojom energie automobilu. Jeho funkciou je napájanie všetkých elektrických zariadení (okrem štartéra), keď motor beží normálne (voľnobežné otáčky) a súčasne nabíjať batériu. Generátory možno rozdeliť na jednosmerné generátory a alternátory. Pretože alternátory sú v mnohých ohľadoch lepšie ako generátory jednosmerného prúdu, boli generátory jednosmerného prúdu eliminované.
![]() | ![]() |
V súčasnosti je autobus široko používaný v automobiloch a pri používaní:
1 Váhu a prach často čistite na vonkajšej strane generátora, udržiavajte ho v čistote a dobre vetranom.
2 Vždy skontrolujte upevnenie upevňovacích prvkov spojených s generátorom a skrutky včas dotiahnite.
3 Napätie hnacieho remeňa by malo byť vhodné. Príliš voľná, ľahko prekĺzavá a spôsobujúca nedostatočnú výrobu energie; príliš tesné, ľahko poškoditeľné ložiská pásu a generátora.
4 Pri inštalácii batérie neinštalujte nesprávnu batériu. Zvyčajne je kladná linka nainštalovaná ako prvá a železný drôt nie je nainštalovaný. Inak sa dióda ľahko vyhorí.
5 Keď sa používa regulátor integrovaného obvodu, spínač zapaľovania by mal byť okamžite vypnutý, keď motor nebeží.
6 Nikdy nepoužívajte metódu „zoškrabávania“ na testovanie, či sa generuje elektrina.
7 Ak má generátor poruchu a nevyrába elektrickú energiu, musí sa včas odstrániť, inak by to spôsobilo závažnejšie poruchy.







