Ako čínske hospodárstvo naďalej rastie, čínski výrobcovia autobusov sa snažia rozšíriť svoju prítomnosť na zámorskom trhu. Vďaka rýchlo sa rozvíjajúcemu dopravnému priemyslu v rozvíjajúcich sa ekonomikách, ako je juhovýchodná Ázia a Afrika, existuje veľký potenciál pre výrobcov čínskych autobusov, aby sa na tieto trhy zapojili.
Čínski výrobcovia autobusov boli v minulosti úspešní pri rozširovaní svojej prítomnosti na zahraničných trhoch, v tomto článku sa pozrieme na niektoré z najnovších správ týkajúcich sa zahraničného trhu s dielmi čínskych značkových autobusov v roku 2023.
Zvyšujúci sa dopyt po častiach autobusov čínskych značiek v Afrike
Jedným z najrýchlejšie rastúcich trhov pre výrobcov čínskych autobusov je Afrika. Podľa správy ICBC predstavovali čínske autobusy značky viac ako 50% autobusov predávaných v Afrike v roku 2022. Čínski výrobcovia autobusov sú priťahovaní do Afriky z dôvodu rastúcej potreby verejnej dopravy na kontinente.
V posledných rokoch Čína podnikla kroky na prehĺbenie svojich ekonomických väzieb s Afrikou. Pomohlo to zvýšiť dopyt po častiach autobusov čínskych značiek v Afrike. Čínska vláda tiež poskytla finančnú podporu čínskym spoločnostiam na investovanie do Afriky. To pomohlo zvýšiť počet čínskych výrobcov autobusov, ktorí zriadili operácie v Afrike.
S rastúcim dopytom po verejnej doprave na celom kontinente sa africké vlády hľadajú čínskych výrobcov autobusov, aby poskytovali cenovo dostupné dopravné riešenia. Podľa správy spoločnosti Deloitte sa očakáva, že dopyt po autobusoch v Afrike dosiahne 83, 000 jednotky do roku 2025, až od 66, 000 jednotiek v roku 2021. To predstavuje pre čínskych výrobcov autobusov obrovskú príležitosť na zvýšenie ich prítomnosti v Afrike.
Rozširovanie do juhovýchodnej Ázie
Ďalším regiónom, ktorý vykazuje veľký potenciál pre výrobcov čínskych autobusov, je juhovýchodná Ázia. V regióne rastie dopyt po verejnej doprave, pretože urbanizácia a rast populácie podporujú potrebu efektívnych a dostupných dopravných riešení.
Podľa správy Medzinárodnej energetickej agentúry sa očakáva, že počet vozidiel v juhovýchodnej Ázii sa do roku 2040 strojnásobí. To predstavuje výzvu pre vlády v regióne, pretože preťaženie a znečistenie sa stanú hlavnými obavami.
Výrobcovia čínskych autobusov majú dobrú pozíciu, aby poskytovali riešenie týchto výziev. Čínske autobusy sú známe svojou dostupnosťou a palivovou účinnosťou, čo z nich robí atraktívnu voľbu pre vlády v juhovýchodnej Ázii.
Čínski výrobcovia autobusov už začali preniknúť na trhy juhovýchodnej Ázie. V roku 2022 podpísala spoločnosť Yutong Bus Co. dohodu o spolupráci s operátorom thajského autobusu, aby v nasledujúcich troch rokoch poskytla 150 elektrických autobusov. Je to významný míľnik pre výrobcov čínskych autobusov, pretože predstavuje ich prvý hlavný vpád na juhovýchodný Ázijský trh.
Zlepšenie kvality produktu
Okrem investovania do výskumu a vývoja, výrobcovia čínskych autobusov tiež spolupracujú aj so zahraničnými spoločnosťami s cieľom zlepšiť kvalitu svojich výrobkov. Napríklad v roku 2022 spoločnosť King Long Motor Group oznámila spoločný podnik s nemeckým ZF Friedrichshafen AG s cieľom vyvinúť elektrické pohonné systémy pre autobusy. Toto partnerstvo pomôže Kingovi Longovi zlepšiť kvalitu svojich elektrických autobusov a rozšíriť svoju prítomnosť na zahraničných trhoch.
Záver
Výrobcovia čínskych autobusov sú v nadchádzajúcich rokoch pripravení na významný nárast na zahraničných trhoch. S rastúcim dopytom po verejnej doprave v rozvíjajúcich sa ekonomikách, ako je Afrika a juhovýchodná Ázia, majú čínski výrobcovia autobusov veľkú príležitosť rozšíriť svoju prítomnosť na zahraničných trhoch.
