1 Stupeň opotrebenia sa týka najmä materiálu brzdového kotúča a brzdového obloženia, takže je možné použiť nerovnomerný materiál brzdového obloženia.
2 často otáčajú brzdy, ľavé a pravé kolesá sú nevyvážené, čo tiež vedie k nekonzistentnému opotrebeniu.
3 Brzdové kotúče na jednej strane sa môžu zdeformovať.
4 Brzdové valce sú nedôsledne vrátené. Napríklad dochádza k uviaznutiu na vratnom čerpadle jedného z čerpadiel.
5 Dĺžka ľavej a pravej brzdovej trubice je veľká a hrúbka je nekonzistentná.
6 Teleskopická tyč je utesnená gumovým tesniacim puzdrom. Ak je však voda v alebo mimo mazania, tyč sa nemôže voľne natiahnuť. Vonkajší kus po brzdení nemôže opustiť brzdový kotúč a brzdová doštička sa navyše opotrebuje.
7 Doba brzdenia ľavej a pravej brzdy je nekonzistentná.
8 Problémy s pozastavením.
 |  |
