Bežné olejové čerpadlá posilňovača riadenia možno zhruba rozdeliť do troch kategórií:
1. Mechanický hydraulický posilňovač riadenia.
Mechanický hydraulický posilňovač riadenia sa skladá z hydraulického čerpadla a potrubia a valca. Aby sa udržal tlak, musí byť systém vždy v prevádzkovom stave a vysokej spotrebe energie, bez ohľadu na to, či je alebo nie je potrebná pomoc pri riadení. To je tiež dôvod na spotrebu zdrojov.
3407-00085 Zostava olejového čerpadla riadenia
2. Elektrohydraulický posilňovač riadenia.
Elektrohydraulický asistenčný systém riadenia prekonáva nedostatky konvenčných hydraulických asistenčných systémov riadenia. Pri nízkej rýchlosti a veľkom riadení elektronická riadiaca jednotka poháňa elektronické hydraulické čerpadlo, aby vydávala vysoký výkon pri vysokej rýchlosti, čo vodičovi ušetrí smer a úsilie;
Keď autobus jazdí vysokou rýchlosťou, hydraulická riadiaca jednotka poháňa elektronické hydraulické čerpadlo tak, aby bežalo pri nižšej rýchlosti, čím sa ušetrí časť výkonu motora, pričom to neovplyvní potrebu vysokorýchlostného riadenia.
3408-00115 Olejové čerpadlo posilňovača riadenia
3. Elektrický posilňovač riadenia.
Označuje sa ako EPS a využíva energiu generovanú elektromotorom na pomoc vodičovi pri posilňovaní volantu. Zvyčajne sa skladá zo snímača krútiaceho momentu (riadenia), elektronickej riadiacej jednotky, motora, reduktora rýchlosti, mechanického kormidlového zariadenia a zdroja energie z batérie.
