1. Nízka kvalita výroby: hrúbka steny hadice je nerovnomerná; oceľový drôt je príliš tesný, príliš voľný alebo počet vrstiev oceľového drôtu je príliš malý; deformačné množstvo (predĺženie, skrátenie alebo ohybová deformácia) hadice je po stlačení veľké; Nízka hustota vedie k korózii oceľového drôtu; zlé utesnenie vnútornej vrstvy spôsobuje, že vysokotlakový olej ľahko vstupuje do vrstvy oceľového drôtu; adhézia medzi vrstvou gumy a vrstvou oceľového drôtu je nedostatočná.
2. Ak je krimpovacia a krimpovacia rýchlosť hadice a spoja zvolená nesprávne, alebo ak štruktúra, materiál a veľkosť spoja sú neprimerané, tlak hadice a spoja môže byť príliš tesný alebo príliš voľný, čo vedie k skorému poškodenie kĺbu.
 |  |
3. Nesprávne použitie: vystavené častým a silným tlakovým nárazom. Vysokotlaková hadica praskne, čo zvyčajne nie je spôsobené nadmerným statickým tlakom, ale závažnosťou a frekvenciou tlakového nárazu. Preto by driek ventilu nemal byť počas prevádzky príliš tvrdo ťahaný, preto musí byť jemný.
4. Prevádzková teplota oleja je príliš vysoká. Ak pracujú stavebné stroje, hydraulický systém generuje teplo v dôsledku straty energie a vplyv vonkajšej teploty vzduchu (najmä v lete) môže spôsobiť prudký nárast teploty oleja. Čím vyššia je teplota oleja, tým staršie je guma, čím nižšia je elasticita, tým nižšia je pevnosť a tesniaci výkon a hadica rýchlo praskne. Preto v prevádzke, keď je zvýšenie teploty hydraulického systému príliš vysoké alebo príliš rýchle, by sa mala príčina identifikovať a včas odstrániť; v letnej práci, najmä v nepretržitej prevádzke, by sa mali prijať potrebné opatrenia na chladenie.
