Brzdové čeľuste, tiež známe ako brzdové doštičky, sú vystavené opotrebovaniu pri používaní spotrebného materiálu. Pri opotrebovaní do extrémnej polohy je potrebné vymeniť, inak sa zníži úloha brzdenia a dokonca vznikne bezpečnostný incident.
Brzdová doštička pozostáva z dvoch častí: jedna je kovová základná doska a druhá je trecia doska. Pri brzdení sa trecie obloženie dotýka brzdového kotúča, aby vytvorilo trenie a pôsobilo ako brzda. Samozrejme, trecie obloženie bude tenšie a tenšie. Telesa trecieho obloženia novej brzdovej doštičky je zvyčajne 10 mm a po zostávajúcich 5 mm je potrebné zvážiť výmenu brzdovej objímky. Ak zostáva len 2 mm, je to veľmi nebezpečné a brzdové doštičky sa musia ihneď vymeniť. Niektoré brzdové doštičky skrývajú kovový čap vo treciej doske. Keď trecie obloženie do určitej miery opotrebováva, kovová ihla sa dostane do styku s brzdovým kotúčom a brzda spôsobí ostrý abnormálny zvuk, ktorý vám pripomenie výmenu brzdového obloženia.
1. Pri výmene je potrebné vymeniť brzdové doštičky dodané originálnymi náhradnými dielmi. Len tak môže byť brzdný účinok medzi brzdovými doštičkami a brzdovými kotúčmi najlepší a opotrebovanie je minimálne.
2. Pri výmene topánky je potrebné použiť špeciálne náradie na stlačenie brzdového valca smerom dozadu. Nemôže byť zatlačený späť s inými lištami, čo ľahko spôsobí ohnutie vodiacich skrutiek brzdového strmeňa a zablokovanie brzdových doštičiek.
3. Po výmene topánky nezabudnite na brzdové obloženie odstrániť medzeru medzi topánkou a brzdovým kotúčom.
4. Po výmene brzdovej čeľuste je potrebné dosiahnuť najlepší brzdný účinok na 200 km. Topánka, ktorá sa práve zmenila, musí byť opatrná.
XIAMEN ECO IMPORT A VÝVOZ CO, LTD špeciálne odpaluje v autobusových častiach po mnoho rokov. Teraz máme pre vašu referenciu kvalitnú brzdovú obuv.
 |  |
