Kľúčové slovo: Bus Joint Steering System Joint
Spôsob kontroly guľovej hlavy tyče je nasledovný:
(1) skontrolovať výkyvný moment, aby sa pružina zavesila na hornú časť guľového čapu tyče riadenia a vytiahla vyvažovaciu pružinu. Keď sa guľový čap a pozdĺžna tyč začnú pohybovať, mali by potvrdiť vyváženie pružiny odčítané z meranej ak je prekročená norma, mala by sa nahradiť zostava vodorovnej tyče a motora riadenia.
(2) skontrolujte moment krútiaceho momentu a použite špeciálny malý momentový kľúč na otočenie guľového čapu a potvrďte, že krútiaci moment krútiaceho momentu je v špecifikovanom rozsahu (0,3 ~ 2,9 n «m). hodnota.
(3) skontrolovať voľný priestor guľového kĺbu kontrolou voľného priestoru guľového kĺbu, aby sa zistilo, či je potrebné ho vymeniť. Kontrolná metóda je: zdvihnite vozidlo, jednu osobu na volant malý Uhol vľavo, pravý výkyv , ďalšia osoba pod pozorovaním vozidla, aby zistil, či je guľová hlava voľná, môže tiež pretrepávať tyč, aby skontrolovala, či je lopta hlava voľná.
Náš produkt Draglink Ball je uvedený nižšie
![]() Zbernicový konektor Kĺbový spoj | ![]() Ukončenie konca ľavej tyče pre zbernicu |
Vitajte na dotaz s nami alebo sa obráťte na naše webové stránky te: www.ecobusparts.com !







