Ako funguje magnetická spojka pre klimatizáciu?
Elektromagnetická spojka automobilovej klimatizácie je riadená spínačom klimatizácie, regulátorom teploty, zosilňovačom klimatizácie, tlakovým spínačom atď., aby sa v prípade potreby prepojil alebo prerušil prenos energie medzi motorom a kompresorom. Okrem toho, keď kompresor preťaženia, môže tiež hrať určitú ochrannú úlohu.
Elektromagnetická cievka je pripevnená na telese kompresora, hnací disk je spojený s hlavným hriadeľom kompresora a koleso pásu je inštalované na kryte hlavy kompresora cez ložisko, ktoré sa môže voľne otáčať. Keď je zapnutý spínač klimatizácie, prúd prechádza elektromagnetickou cievkou elektromagnetickej spojky, ktorá produkuje elektromagnetické odsávanie, takže hnaný disk kompresora je kombinovaný s remeňovou kladkou a krútiaci moment motora sa prenesie do hlavného hriadeľa kompresora, čím sa hlavný hriadeľ kompresora otáča. Keď je vypínač klimatizácie vypnutý, sanie elektromagnetickej cievky zmizne, disk jednotky a remeňová kladka sa odpojia pod pružinový plech a kompresor prestane pracovať.
Eco spoločnosť sa špecializuje na dodávku elektromagnetických spojok pre automobilové klimatizačné zariadenia a automobilové ventilátorové batérie spojky.
ECO automobilová klimatizačné spojka podporujúca kompresor značky patrí BITZER, bock, Valeo, MANDO, atď.
Elektromagnetické spojky sú široko používané v čínskej autobusovej značky kinglong yutong, juhovýchodnej Ázii, na Blízkom východe, v Afrike a ďalších regiónoch a boli vysoko uznávané zákazníkmi.
Nižšie uvedené produkty autobusovej akumulátorovej spojky sú súčasťou produktov ECO. Pre viac produktov a informácií nás prosím kontaktujte prostredníctvom kontaktných informácií nižšie. ECO vám rád pomôže a tešíme sa na spoluprácu s vami.
 |  |
