Filtračný prvok je dôležitou súčasťou motora osobného automobilu. Vložka olejového filtra filtruje hlavne trosku v motore. Kvalita samotného motorového oleja priamo ovplyvňuje opotrebovanie rôznych komponentov počas prevádzky.
Vložka palivového filtra odstraňuje nečistoty, ako je oxid železa a prach v palive, aby sa zabránilo zablokovaniu palivového systému, znížilo sa mechanické opotrebenie a zabezpečila sa stabilná prevádzka motora. Za normálnych okolností je výmenný cyklus vložky palivového filtra motora prvých 300 hodín práce a potom každých 550 hodín práce. Čas výmeny je flexibilne riadený podľa rôznych úrovní kvality paliva. Keď tlakomer filtračného prvku signalizuje alarm alebo signalizuje abnormálny tlak, je potrebné skontrolovať, či filter nie je abnormálny, a ak áno, musí sa vymeniť. Keď povrch filtračnej vložky presakuje alebo praskne a deformuje sa, je potrebné skontrolovať, či filter nie je abnormálny, a ak je potrebné ho vymeniť, pre motor alebo zariadenie by mal správny filtračný prvok dosiahnuť rovnováhu medzi účinnosťou filtrácie a popolom. kapacita. . Použitie filtračnej vložky s vysokou presnosťou filtrácie môže skrátiť životnosť filtračnej vložky v dôsledku nízkej kapacity popola vo filtračnej vložke, čím sa zvyšuje riziko predčasného upchatia vložky olejového filtra. Vysokokvalitný prvok olejového a palivového filtra môže účinne chrániť zariadenie a predĺžiť životnosť zariadenia, nekvalifikované prvky olejového a palivového filtra nemôžu zariadenie dobre chrániť, nemôžu predĺžiť životnosť zariadenia a dokonca zhoršiť jeho kvalitu. stav používania zariadenia. Motory so starou výbavou sú náchylnejšie na opotrebovanie, čo spôsobuje ťahanie valcov. Preto staré vybavenie potrebuje kvalitnejšie filtračné prvky na stabilizáciu stupňujúceho sa opotrebovania a udržanie výkonu motora. Použitím originálnych filtračných vložiek zaistíte, že celkové prevádzkové náklady, ktoré vynaložíte, budú najnižšie, a tiež môže predĺžiť životnosť motora.
Filtračný prvok je určený na ochranu systému motora. Ak výkon filtračnej vložky nezodpovedá technickým požiadavkám a stratí filtračný účinok, výrazne sa zníži výkon motora a skráti sa životnosť motora. Životnosť dieselového motora priamo súvisí s prachom zjedeným pred poškodením motora. Preto neefektívne a podradné filtračné prvky spôsobia, že sa do systému motora dostane viac nečistôt a spôsobia koróziu, hrdzu a opotrebovanie častí motora. Tieto poškodenia sú skryté a prasknú, keď sa nahromadia do určitej miery. Hoci teraz nie sú viditeľné žiadne známky, neznamená to, že problém neexistuje. Po zistení problému už môže byť neskoro, preto trvajte na použití kvalitných a zaručene čistých filtračných prvkov, aby ste maximalizovali ochranu motora.
Vložka vzduchového filtra je umiestnená v sacom systéme motora. Jeho hlavnou funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty vo vzduchu, ktoré sa dostanú do valca, aby sa znížilo predčasné opotrebenie valca, piestu, piestneho krúžku, ventilu a sedla ventilu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka a výkon valca. motora. Napájanie poskytuje ochranu.
Doba výmeny vložky vzduchového filtra používaná rôznymi modelmi motorov je rôzna, ale keď svieti kontrolka zanesenia vzduchového filtra, vonkajší prvok vzduchového filtra sa musí vyčistiť. Ak je pracovné prostredie zlé, frekvencia vzduchového filtra vnútri a vonku by sa mala zvýšiť.
ECO je odborníkom na dodávky špeciálnych filtračných prvkov pre motory autobusov a nákladných automobilov. Nevyrábame filtračné prvky, ale dodávame iba vysokokvalitné filtračné prvky. Značky zahŕňajú Shanghai Fleetguard, yuchai, weichai, Yutong, higer, Hino a tak ďalej.
Vitajte, ak kliknete na obrázok nižšie a dozviete sa viac o produkte filtračného prvku.
Nov 09, 2021
Zanechajte správu
Správne použitie niekoľkých filtračných prvkov v motore autobusu
Zaslať požiadavku






