Porucha napájacieho systému spojky by mala najskôr nájsť cestu plynu, skontrolovať gombíkový ventil a tesnenie výkonového valca.
Porucha napájacieho systému spojky má tieto aspekty:
(1) Tlakový ventil spojky (regulačný ventil) nefunguje správne.
(2) Nesprávne nastavenie po montáži alebo výmene spojkového lana jednotlivých vozidiel. Z dôvodu problémov s inštaláciou a nastavovaním je výška montážnej roviny kontaktného bodu kábla gombíkového ventilu väčšia ako 35 mm, čo spôsobuje nedostatočnú silu na zatlačenie kábla. Nasávanie vzduchu, ovládanie spojky je veľmi ťažké. Vzdialenosť by sa mala znovu nastaviť a skontrolovať cestu plynu.
(3) Drôt spojkového lana je prerušený a zaseknutý, čo znamená, že pedál spojky je ťažký.
(4) Pomocný valec spojky nefunguje správne. Porucha pomocného valca spojky je hlavne únik vzduchu. Aj keď je piest tlačený plynom, tlak vzduchu je nedostatočný kvôli veľkému úniku vzduchu a zdvih tlačnej tyče je nedostatočný. Pomocný valec je spôsobený najmä poškodenými tesneniami, vlhkosťou a nečistotami.
(5) Štvorokruhový ochranný ventil nefunguje správne, tlak pomocného vzduchu je príliš nízky alebo nie je plyn; pomocný valec nefunguje alebo nefunguje zle a spojka je ťažká.
(6) Vzduchové vedenie z gombíkového ventilu do pomocného valca uniká, pomocný valec nefunguje správne a spojka je ťažká.
Apr 09, 2020
Zanechajte správu
Porucha ťažkého pedála spojky a posilňovača spojky
Zaslať požiadavku





